[原創]

5款小型SUV對比做工品質誰更勝一籌？

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第 4/6 頁：名爵ZS車窗隔熱效果最好: 第 1/6 頁：名爵ZS使用了遠近一體LED大燈第 2/6 頁：昂科拉使用了18英寸輪圈第 3/6 頁：2008漆面噴涂最為均勻第 4/6 頁：名爵ZS車窗隔熱效果最好第 5/6 頁：2008車身縫隙控制最優第 6/6 頁：昂科拉內飾最具質感

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　（三）透光率測試

　　這一環節中，我們將對所有的車窗透光率進行測試，包括檢測紫外線(UV)、可見光(VL)以及紅外線(IR)在穿過車窗時的透過率。那么這7輛車的車窗透光率表現究竟如何呢？我們繼續往下看。

　　備注：由于所采用的光學透過率測量儀設計比較獨特，造成在測試時我們需要反向手持儀器。為了便于大家閱讀，我們對以下圖片進行了180°旋轉。

　　車型：廣汽菲克 Jeep自由俠 180TS自動四驅全能版

　　廠商指導價：19.28 萬元

自由俠前排側窗測試結果：紫外線透過率48%，可見光透過率79%，紅外線透過率為18%。第二排側窗測試結果：紫外線透過率44%，可見光透過率81%，紅外線透過率為22%。

　　車型：廣汽三菱勁炫ASX 2.0L尊享版

　　廠商指導價：14.98 萬元

勁炫ASX前排側窗測試結果：紫外線透過率75%，可見光透過率95%，紅外線透過率為41%。第二排側窗測試結果：紫外線透過率65%，可見光透過率92%，紅外線透過率為46%。

　　車型：名爵ZS 16T自動旗艦互聯網版

　　廠商指導價：11.58 萬元

名爵ZS前排側窗測試結果：紫外線透過率37%，可見光透過率84%，紅外線透過率為20%。第二排側窗由于貼膜，數據并未測得。

　　車型：上汽通用別克昂科拉18T自動四驅全能旗艦型

　　廠商指導價：18.99 萬元

昂科拉前排側窗測試結果：紫外線透過率52%，可見光透過率83%，紅外線透過率為23%。第二排側窗測試結果：紫外線透過率49%，可見光透過率81%，紅外線透過率為22%。

　　車型：東風標致 2008 1.6L自動潮流版（2014款）

　　廠商指導價：10.97 萬元

2008前排側窗測試結果：紫外線透過率59%，可見光透過率92%，紅外線透過率為40%。第二排側窗測試結果：紫外線透過率56%，可見光透過率30%，紅外線透過率為37%。